Caminhoneiro que roda com um Mercedes LP3 321, e especialista em motores diesel dão suas opiniões.

Experiência no Mercedes LP 321

O caminhoneiro Jonas, roda pelo Brasil com um caminhão Mercedes LP 321 ano 62 e conta qual diesel usa em seu veículo e o porquê.

Ele começa dizendo que em Pernambuco e no Maranhão não se comercializa mais o diesel S500, por isso quando precisa abastecer nesses dois locais, ele abastece com o diesel S10.  Jonas, respondeu ao comentário de um dos inscritos em seu canal que alegou que o S10 pode danificar o caminhão.

O caminhoneiro enfatiza que sempre abastece o caminhão com o diesel disponível no posto de combustível.

Segundo ele, sempre que abastece, em Pernambuco, com o diesel S10, o pré-filtro da bomba alimentadora, se não for limpo, o caminhão para a cada 3 mil km rodados. O profissional não acredita que o problema seja o tanque sujo, mas o próprio combustível S10.

Qual é o melhor diesel, S10 ou S500?

Para o especialista do Canal CAR UP Dicas Automotivas, todo veículo diesel fabricado a partir de 2012 deve usar o S10. Já os que foram fabricados anteriormente a 2012 devem usar o S 500 por conta das tecnologias de motorização diferentes.

O diesel S10 possui uma maior quantidade de biodiesel em relação ao S500. Se o óleo diesel apresentar um maior acúmulo de água, o resultado será uma proliferação de microrganismos no combustível.

A água em alta temperatura, principalmente quando tem o retorno do diesel que não acaba sendo consumido, faz com que o diesel volte em alta temperatura e entre em choque térmico com o diesel do reservatório.

Assista o vídeo:

Essa água se torna um meio perfeito para a proliferação dos microrganismos que se alimentam do biodiesel e seus excrementos geram as borras que entopem os bicos e as bombas injetoras.

Para os motores fabricados antes de 2012 que usam o S10, recomenda- se utilizar produtos antibacterianos a cada seis meses para evitar a proliferação dos microrganismos. Portanto, o melhor diesel é o apropriado para o sistema de motorização do seu veículo.

Redação – Brasil do Trecho