
Foto: Reprodução / Internet
O mercado de caminhões no Brasil oferece uma variedade de modelos de diferentes marcas e para várias aplicações. Nesse universo de veículos pesados, alguns modelos se destacam pelo que oferecem em termos de mecânica e equipamentos.
O DAF XF 105 possui um motor PACCAR MX13 de 6 cilindros e 12,9 litros, com três opções de potência: 410cv, 460cv e 510cv. Ele é considerado um dos melhores custo-benefício do segmento. O que contribui para a economia de combustível são os recursos Preditivos de Cruzeiro, novas relações de eixo e Assistência de Performance do Condutor. A DAF alcançou uma marca histórica com o XF, sendo o segundo caminhão pesado mais vendido em 2022, superando o Scania R 450, com 6.301 unidades emplacadas.
Com um design aerodinâmico e uma cabine confortável para a época, o T-124 foi projetado para atender às necessidades do mercado de transporte de cargas em longas distâncias. Começou a ser fabricado em 1990 e vinha com a motorização da série 4, de 12 litros e potências de 360, 400 e 420cv. Até hoje, ele é considerado um dos melhores cavalos-mecânicos do Brasil.
O R450 foi desenvolvido pela Scania pensando em viagens de longa distância; por isso, é equipado com uma cabine espaçosa e confortável. Possui um motor de 13L, 6 cilindros e 450 cavalos de potência, sendo altamente recomendado para tracionar carretas e bitrens. Este ano, o caminhão ocupa a 6ª posição no ranking de vendas, com 1.134 emplacamentos nos primeiros sete meses do ano.
Em 2022, o Actros 2651 emplacou 3.577 unidades. Seu motor é um V8 de 13 litros, que gera 510cv a 1.800 rpm e 244 mkgfm a 1.100 rpm. O quinto caminhão mais vendido em 2022 também dispõe de recursos de segurança, como assistente ativo de frenagem, orientação de faixa de rolamento e controle de proximidade do veículo à frente.
O FH é equipado com o motor D13c de 6 cilindros em linha e 12,8 litros, que entrega 540cv entre 1450 e 1900 rpm. Sua caixa de marcha é automatizada de 12 velocidades. Não é por acaso que ele é o campeão de vendas ao longo dos anos. Além de uma mecânica robusta e confiável, o Volvo FH 540 oferece recursos de segurança, economia de combustível e uma série de tecnologias para o conforto do motorista.
O transporte rodoviário é uma das principais bases da economia brasileira. Grande parte dos alimentos, combustíveis, máquinas, medicamentos e produtos…
Quadrilha é descoberta com desmanche clandestino de caminhões após caminhoneiro ser sequestrado na Régis BittencourtUm caminhoneiro sequestrado na Rodovia Régis…
Fiscalização em Farroupilha encontrou irregularidade no sistema de emissão de poluentes de caminhão diesel Fiscalização encontra irregularidade em caminhão na…
Fiscalização da PRF no Tocantins encontrou caminhão com mandado de busca e apreensão durante abordagem na rodovia Caminhão é parado…
A dificuldade para encontrar motoristas se tornou um dos maiores desafios do setor de RH das transportadoras em várias regiões…
A vida do caminhoneiro dentro de uma transportadora exige atenção não só na estrada, mas também nas regras da empresa.…
Este site utiliza cookies para melhorar sua experiência de navegação, personalizar conteúdos, analisar acessos e exibir anúncios relevantes. Ao continuar navegando, você concorda com nossa Política de Cookies e Política de Privacidade do Brasil do Trecho
Leia mais