Caminhão

JAC Caminhões chega ao Brasil com 4 modelos a diesel e promete a “maior garantia do mercado”

A JAC entra mesmo na área de caminhões em 2026, trazendo quatro versões movidas a diesel, algo novo por aqui, um lance arriscado da fabricante para pegar carona no transporte pelas estradas do país.

A ideia da marca não para só em vender caminhão. O plano é criar um conjunto inteiro de revendas, dar apoio o dia todo e refazer os laços com quem dirige ou gerencia frota, tudo focado no que essas pessoas apontaram como essencial: durabilidade, bem-estar na cabine e conserto sem custo alto.

Que tipos existem e para quem cada um serve

Os primeiros quatro carros da JAC vão do uso na cidade a viagens curtas, passando por entregas com peso médio ou alto.

Caminhões médios ou mais leves, uns 9 a 13 toneladas de peso bruto, servem bem para entregas na cidade e cargas dentro da região.

Caminhões com 18 ou até 25 toneladas de PBT, feitos para levar mais peso, percorrer estradas por dias seguidos e aguentar um tráfego pesado.

Todos usam peças conhecidas por aqui, motores Cummins, câmbios da ZF ou Eaton, eixos fortes, isso ajuda na hora de consertar, e quem já dirige caminhões dessas marcas se adapta fácil.

Segurança e suporte depois da compra: o trunfo da JAC

Um dos pontos destacados pela marca é o suporte depois da compra. A JAC diz ter algo que chamam de “garantia mais extensa por aqui”:

  • Dois anos ou duzentos mil quilômetros para todo o caminhão;
  • Três anos com cobertura ilimitada para motor, caixa e diferencial.

Também tem aquela ajuda rápida o dia todo, peças feitas aqui no Brasil e cuidados programados para evitar problemas. Tudo isso ajuda quem dirige sozinho ou controla vários caminhões — coisa que sempre complica com veículos trazidos de fora.

O que isso quer dizer para o motorista

Para o dono de caminhão ou empresa do ramo, o aparecimento da JAC com esse suporte vira opção útil agora que vários veículos já estão velhos por aqui. Enquanto isso, a troca dos modelos antigos segue necessária.

Se a JAC entregar o que diz, assistência rápida, reposição de peças, garantia sólida e valor acessível talvez vire alternativa viável para quem quer trocar o caminhão por um modelo mais novo, seguro e sem surpresas no gasto.

Lançamentos

Jac N 9.170

Jac A 18.290

Jac A 25.290

Agora, ainda está no começo: o serviço só entra para valer em 2026; então, tudo vai depender de como for na prática e se as lojas conseguem entregar o que falaram.

João Neto

Nascido em Ceilândia e criado no interior de Goiás, sou especialista em transporte terrestre e formado em Logística. Com ampla experiência no setor, dedico-me a aprimorar processos de transporte e logística, buscando soluções eficientes para o setor.

Postagens recentes

Justiça trava bens de transportadora após venda de 86% da frota durante recuperação judicial

A Justiça decidiu bloquear os bens da empresa Ômega Transportes Rodoviário, com sede em Lucas do Rio Verde, no Mato…

1 hora atrás

Fazendeiro construiu um banheiro com chuveiro e produtos essenciais para os caminhoneiros

A vida do caminhoneiro nas estradas está longe de ser fácil. Imagine passar dias e dias fora de casa, sem…

1 hora atrás

Caminhoneiro faz desabafo após empresa trancar os banheiros “Fiquei sem tomar banho”

Um caminhoneiro fez um desabafo depois de chegar no pátio de triagem e não conseguir usar o banheiro em Santa…

2 horas atrás

Caminhoneiro sofre acidente, é atacado por abelhas e segue internado no RS

Um caminhoneiro chileno de 33 anos passou por uma situação pesada na estrada e segue internado no Hospital Ivan Goulart,…

2 horas atrás

Auto Viação Progresso anuncia renovação de frota com 19 chassis da Volvo

A Auto Viação Progresso começou a renovar a frota e já colocou na estrada novos ônibus de última geração pra…

3 horas atrás

Pesquisa entre caminhoneiros mostra Flávio bolsonaro na frente do Lula

Uma enquete feita realizada na página do Brasil do Trecho no facebook, mostrou o favoritismo do pré candidato Flávio bolsonaro.…

3 horas atrás