
Foto: Reprodução / Internet
Caminhão antigo ainda pode render no frete urbano, mas lucro depende de manutenção, documentação e serviço certo.
A Mercedinha 608 ainda tem espaço para gerar renda em 2026, principalmente para o caminhoneiro autônomo que faz frete curto, mudança, entrega urbana, obra pequena e serviço regional. O modelo ficou conhecido pela mecânica simples e pela fama de aguentar trabalho, com motor diesel OM-314 de 3,8 litros, 4 cilindros e cerca de 85 cv, além de PBT de 6 toneladas.
Mesmo sendo querida por muita gente da estrada, a 608 não é caminhão para qualquer operação. Ela costuma fazer mais sentido quando o dono conhece mecânico de confiança, consegue peça sem sofrimento e não depende de viagem longa todo dia. Para rodar como autônomo, o transportador precisa estar regular no RNTRC, já que o cadastro é exigido para transporte rodoviário remunerado de cargas.
O caminhão pode dar dinheiro quando entra em frete de bairro, entrega de material, carga leve, feira, mudança e apoio para comércio. O problema aparece quando o serviço paga pouco, o diesel sobe, o pneu vence e o caminhão fica parado. Em 2026, a conta precisa ser feita com calma, porque o setor vive pressão de custo e até caminhão parado pesa forte no resultado.
Para quem já tem uma Mercedinha bem cuidada, ela ainda pode ser ferramenta de trabalho. Para quem vai comprar uma agora, o cuidado precisa ser maior. Lataria cansada, motor fraco, freio ruim e documentação atrasada podem transformar um sonho barato em prejuízo caro.
Esta publicação foi modificada pela última vez em 18 de maio de 2026 20:09
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