Quanto ganha um caminhoneiro em Paris? Motorista mostra salário e rotina

Um brasileiro que trabalha como caminhoneiro na região de Paris revelou quanto recebe e contou como conseguiu entrar na profissão depois de passar por diferentes empregos na França.

Lucas Walker, de 26 anos, saiu de Goiânia e chegou ao país no fim da pandemia. No Brasil, trabalhava como técnico de enfermagem, mas não conseguiu continuar na área por causa da dificuldade com o idioma e da documentação exigida.

Antes de chegar ao caminhão, trabalhou com entregas de moto, limpeza e construção civil. A oportunidade no transporte apareceu porque ele já possuía habilitação para veículos pesados no Brasil e havia levado a Permissão Internacional para Dirigir.

Quanto ganha um caminhoneiro em Paris?

Segundo Lucas, o salário de quem dirige caminhão pesado na França costuma ficar na faixa de:

• Salário mensal: entre € 2.000 e € 2.700
• Salário recebido por ele: cerca de € 2.200
• Renda com horas extras: aproximadamente € 3.500 por mês

Os valores apresentados são baseados na experiência pessoal do motorista e podem variar conforme empresa, jornada, experiência, tipo de carga, horas extras e região onde o profissional trabalha.

Como comparação, o salário mínimo francês passou para € 1.867,02 brutos mensais em junho de 2026, considerando uma jornada de 35 horas por semana.

Lucas afirma que a renda permitiu alugar um estúdio, morar sozinho e melhorar sua qualidade de vida. Antes disso, quando trabalhava com entregas, precisava dividir casa e quarto para reduzir as despesas.

Documentos e formação para dirigir profissionalmente

A CNH brasileira e a PID não garantem, sozinhas, o direito permanente de trabalhar como caminhoneiro na França. Quem passa a morar no país pode dirigir com uma habilitação estrangeira por até um ano após estabelecer residência, desde que o documento cumpra as condições francesas. Depois desse prazo, é necessário solicitar a troca ou realizar os exames locais quando a conversão não for permitida.

Para categorias pesadas, também pode ser exigido exame médico. A atividade profissional exige qualificação de motorista, como a FIMO, com formação inicial de 140 horas, além da FCO, renovada a cada cinco anos.

Conhecer o francês básico ajuda na comunicação com a empresa, clientes, agentes de fiscalização e funcionários dos locais de carga e descarga. Também é necessário possuir autorização legal de residência e trabalho antes de iniciar a atividade.