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Ônibus

STF permite tirar CNH até de motorista de ônibus que depende dela para trabalhar

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STF permite tirar CNH até de motorista de ônibus que depende dela para trabalhar
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Um caso envolvendo um motorista de ônibus chegou ao Supremo Tribunal Federal (STF) e terminou com uma decisão que pode pesar diretamente na vida de quem depende da CNH para trabalhar.

O processo começou depois que o motorista se envolveu em um acidente com uma motocicleta. Segundo o STF, o ônibus atingiu a moto e o motociclista morreu. O condutor foi condenado por homicídio culposo no trânsito, quando não existe intenção de matar.

A condenação foi de 2 anos e 8 meses de detenção, posteriormente convertida em penas restritivas de direitos e multa. Também havia sido determinada a suspensão da habilitação pelo mesmo período.

O Tribunal de Justiça de Minas Gerais retirou essa suspensão. O entendimento usado na época era que impedir o profissional de dirigir acabaria atingindo diretamente seu direito ao trabalho, já que ele vivia da atividade de motorista. O Ministério Público levou a discussão ao Supremo.

Em fevereiro de 2020, o STF decidiu por unanimidade que a suspensão da CNH pode ser aplicada até mesmo quando o condenado trabalha profissionalmente dirigindo.

A tese definida no Tema 486 diz que é constitucional suspender a habilitação de motorista profissional condenado por homicídio culposo no trânsito. A decisão tem repercussão geral, ou seja, o entendimento deve ser considerado em outros processos que discutem a mesma questão.

Na época do julgamento, o próprio STF informou que pelo menos 75 processos semelhantes estavam parados aguardando uma definição do Supremo.

Para o relator, ministro Luís Roberto Barroso, o direito ao exercício de uma profissão não é absoluto e pode sofrer limitações previstas em lei. No caso analisado, o Supremo manteve a possibilidade de o motorista profissional ficar temporariamente impedido de dirigir mesmo quando a CNH é justamente sua ferramenta de trabalho.

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Sobre o autor

Um amante de veículos pesados devido grande influência do pai. Aos 7 anos de idade o seu maior sonho era ser motorista de transporte coletivo, no entanto, no ano de 2014 ingressou em uma empresa de transporte coletivo, como jovem aprendiz onde juntamente com seu amigo de trabalho fundou o Brasil do Trecho.