Ele é o mesmo caminhão internamente, a única diferença está na motorização que passou por algumas mudanças para receber o gás.

Internamente, ele mantém toda a robustez de um Scania, mas a verdadeira mágica acontece sob o capô. O motor 410 HPS de 13 litros e 6 cilindros entrega um torque impressionante entre 1.000 e 1.400 rpm, proporcionando uma potência que vai além das expectativas. E esqueça o barulho ensurdecedor dos motores a diesel – com o sistema Otto, este caminhão oferece um silêncio a bordo 20% mais tranquilo, elevando sua jornada a um novo nível de conforto.

A tecnologia avançada não para por aí. O Scania R410 GNV traz inovações como o retarder, substituindo o tradicional freio de mão. E, equipado com 8 cilindros de gás, oferece uma capacidade incrível de 944 litros, proporcionando uma autonomia surpreendente de 500 quilômetros. Prepare-se para uma viagem sem igual!

Abastecer este monstro tecnológico é tão simples quanto fascinante. Com uma chave-geral estrategicamente localizada na parte externa, o processo de abastecimento é um espetáculo por si só. Conecte a mangueira do posto de combustível, desligue a chave-geral (com o sinal sonoro de confirmação), e deixe-se impressionar pela eficiência. Em apenas 10 a 30 minutos, dependendo do bico escolhido, seu veículo estará pronto para enfrentar qualquer estrada.

Agora, quanto custa toda essa inovação? Prepare-se para descobrir que o investimento vale cada centavo. Segundo a Tabela Fipe, o Scania R410 GNV teve uma valorização notável, passando de R$ 628.779 em 2020 para os atuais R$ 725.854 em 2023. Um aumento de R$ 102.185 em apenas alguns meses, reforçando que dirigir a vanguarda não tem preço. Se você busca mais do que um caminhão, se busca uma experiência, o Scania R410 GNV é a resposta. Esteja pronto para elevar sua jornada a novas alturas!