Ônibus

Brasileiro luta há 16 anos para trazer ônibus raro ao Brasil, mas gigante fica preso no México


Walderley Saldanha comprou um GMC Scenicruiser no Canadá, rodou parte da América e agora enfrenta uma burocracia no Porto de Veracruz para seguir viagem até o Paraná.

Brasileiro tenta trazer ônibus raro ao Brasil depois de 16 anos de estrada, gasto e espera

O sonho de Walderley César Saldanha, morador de Maringá, no Paraná, ainda não chegou ao fim. Há 16 anos, ele tenta trazer para o Brasil um ônibus GMC PD-4501 Scenicruiser, modelo antigo fabricado pela General Motors nos anos 1950 para a Greyhound, empresa famosa pelas viagens rodoviárias nos Estados Unidos. Foram apenas 1.001 unidades produzidas, o que transforma esse veículo em uma verdadeira raridade sobre rodas.

Ele foi comprado no Canadá em 2009 e ganhou o apelido de Spectrum. A história lembra bem a realidade de quem depende de documento, porto, fronteira e mecânica para seguir viagem. Não basta ter motor funcionando. Se a papelada não fecha, tudo para. E foi exatamente isso que aconteceu no México.

Ônibus ficou retido no Porto de Veracruz

Depois de muita tentativa, manutenção, viagem internacional e dinheiro gasto, Walderley conseguiu fazer ele rodar. O problema é que o Spectrum acabou ficando parado no Porto de Veracruz, no México, por causa de uma divergência no número de série do veículo nos documentos. Com isso, o embarque para a Argentina foi travado.

A ideia era levar o veiculo até o Porto de Zárate, em Buenos Aires, e depois seguir dirigindo até Maringá. Para qualquer pessoa da estrada, esse tipo de situação pesa no bolso e na cabeça. É diária, alimentação, documento, prazo, manutenção e a angústia de ver o veículo parado longe de casa.

Um sonho de infância que virou missão

A paixão de Walderley pelo Scenicruiser começou ainda menino, quando ele ganhou uma miniatura do modelo aos 12 anos. Descobriu que o ônibus existia de verdade e decidiu que um dia teria um. O sonho virou compra, depois virou restauração, viagem, espera e muita dor de cabeça.

Durante essa caminhada, ele e a esposa, Valéria, passaram por problemas mecânicos, custos altos, roubo de peças e até um susto no México, quando o ônibus perdeu os freios em uma serra e precisou entrar em uma área de escape. É aquele tipo de história que quem vive de transporte entende bem: na estrada, um detalhe pode virar prejuízo grande.

Agora a luta é contra a burocracia

O casal voltou ao Brasil sem o ônibus e agora busca ajuda jurídica para resolver a situação no México. Segundo as informações divulgadas, o problema principal não seria o estado mecânico do veículo, mas a documentação. O veiculo continua em Veracruz, carregando peças, ferramentas, documentos e anos de esforço acumulados por Walderley.

Para quem olha de fora, pode parecer só uma história curiosa sobre um veiculo antigo. Mas para quem vive no mundo do transporte, ela mostra outra coisa: estrada não é feita só de volante e motor. Também tem a fiscalização, papelada, espera, custo e muita paciência para não abandonar a carga, o veículo ou o sonho pelo caminho.

Esta publicação foi modificada pela última vez em 17 de maio de 2026 08:27

Ildemar Ribeiro

Um amante de veículos pesados devido grande influência do pai. Aos 7 anos de idade o seu maior sonho era ser motorista de transporte coletivo, no entanto, no ano de 2014 ingressou em uma empresa de transporte coletivo, como jovem aprendiz onde juntamente com seu amigo de trabalho fundou o Brasil do Trecho.

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