Roubo de módulos de caminhão vem aumentando

O roubo de módulos eletrônicos de caminhões virou uma das maiores dores de cabeça para caminhoneiros e transportadoras nos últimos meses. Em vários estados, criminosos estão agindo de forma rápida para retirar peças eletrônicas de alto valor que controlam praticamente todo o funcionamento do veículo.

Os módulos são considerados o “cérebro” do caminhão. Eles controlam motor, câmbio, freios, injeção eletrônica, painel e diversos sistemas de segurança.

Quadrilhas especializadas conseguem retirar os equipamentos em poucos minutos, principalmente durante paradas em postos, pátios, oficinas e áreas de descanso.

O principal motivo para o aumento dos furtos é o valor elevado das peças. Dependendo do modelo do caminhão, um único módulo pode custar entre R$ 15 mil e R$ 80 mil.

Muitas peças roubadas acabam sendo revendidas no mercado clandestino para oficinas ilegais, desmanches e até caminhões sinistrados.

Outro fator que atrai os criminosos é a facilidade de transporte. Diferente de roubar um caminhão inteiro, os módulos são pequenos, discretos e fáceis de esconder.

Modelos mais modernos de marcas como Scania, Volvo, Mercedes-Benz e DAF estão entre os principais alvos por utilizarem sistemas eletrônicos mais caros.

Em muitos casos, o caminhoneiro só percebe o furto quando tenta ligar o veículo e o painel apresenta falhas ou simplesmente não funciona.

O prejuízo vai além da peça roubada. Muitos caminhões ficam dias ou até semanas parados esperando programação eletrônica e reposição do módulo.

Transportadoras também relatam aumento nos gastos com rastreamento, travas extras e proteção eletrônica para tentar dificultar a ação das quadrilhas.

Em algumas regiões, empresas já começaram a adaptar caixas metálicas reforçadas e sistemas de alarme próximos aos módulos para reduzir os furtos.