Mercedes-Benz tem caminhão traçado de entrada que pode surpreender quem trabalha com caçamba

A Mercedes-Benz tem uma opção de caminhão traçado para quem pretende trabalhar com caçamba, betoneira ou caminhão-pipa sem precisar partir diretamente para modelos mais potentes, como o Atego 3133.

O Atego 2730 6×4 foi apresentado pelo especialista em caminhões Emerson Fonseca, que mostrou alguns detalhes do veículo e chamou a atenção para as possibilidades de utilização na construção civil, terraplenagem e operações fora de estrada.

O caminhão conta com motor OM 926 LA de seis cilindros, 286 cavalos de potência e câmbio automatizado PowerShift 3 Advanced de 12 marchas. Seu Peso Bruto Total técnico é de 26,6 toneladas, com tração nos dois eixos traseiros.

Uma das vantagens está na possibilidade de escolher diferentes configurações. A versão plataforma pode receber equipamentos como tanque de água, oficina móvel e comboio de lubrificação. Já a versão K é preparada para receber caçamba basculante.

Durante a apresentação, Emerson destacou que nem toda operação precisa de um caminhão com redução nos cubos ou maior capacidade de carga. Dependendo do serviço, o Atego 2730 pode atender às necessidades de quem está começando no transporte de materiais.

Outro detalhe apresentado foi a transmissão automatizada, que permite ao motorista escolher o modo manual durante o trabalho em terrenos difíceis. O caminhão também possui recursos de auxílio à tração e bloqueio do diferencial.

O modelo utiliza suspensão traseira com molas trapezoidais, freio-motor com Top Brake e oferece uma cabine com banco pneumático para o motorista.

Emerson também apontou uma ausência no equipamento: o retarder, sistema auxiliar de frenagem que seria interessante principalmente para caminhões basculantes utilizados em descidas de serra e rampas carregadas.

Na comparação com o Atego 3133, o 2730 tem menor capacidade de carga, mas pode ser uma alternativa para empresas e autônomos que não precisam trabalhar no limite dos caminhões mais pesados.