
Foto: Reprodução / AgroMais
O transporte rodoviário no Brasil é responsável por mais de 50% de todo o transporte de cargas e tráfego no país. Com uma alta demanda, há uma grande sobrecarga em relação a esse modal.
Segundo um levantamento feito pela Fundação Dom Cabral, 62% do transporte de cargas no Brasil é feito pelas estradas do país, evidenciando a sobrecarga.
O principal material transportado são as bebidas e produtos do setor de alimentos, responsáveis por uma grande fração do tráfego de cargas.
O ex-ministro da Defesa, Aldo Rebelo, destaca o resultado da pesquisa e enfatiza que menos de 15% das rodovias no país são efetivamente pavimentadas.
Aldo observa que o Brasil tem o dobro do custo de logística em relação a países como Canadá, China e Estados Unidos, e isso cria um grande problema em relação à competitividade.
Segundo o ex-ministro, quanto maior o custo de logística, menos competitiva é a economia, afirmando que organizações não governamentais financiadas no exterior fazem campanha contra a expansão logística em território brasileiro.
Rebelo destaca que, para que haja uma melhora na qualidade da economia e um país mais competitivo, além de uma infraestrutura de excelência na malha rodoviária, é necessário um investimento abrangente em outros modais, como o ferroviário, hidroviário e aéreo.
“Para o Brasil ser mais competitivo e elevar a qualidade da sua economia, nós precisamos de mais ferrovias, mais hidrovias, mais rodovias, mais portos e mais aeroportos”, enfatizou o ex-ministro.
O relato de Aldo foi divulgado no canal do YouTube AgroMais.
Esta publicação foi modificada pela última vez em 20 de maio de 2024 13:11
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