Caminhoneiro

Ex-ministro da defesa crítica infraestrutura das rodovias do país

Menos de 15% das rodovias no Brasil são efetivamente pavimentadas

O transporte rodoviário no Brasil é responsável por mais de 50% de todo o transporte de cargas e tráfego no país. Com uma alta demanda, há uma grande sobrecarga em relação a esse modal.

Segundo um levantamento feito pela Fundação Dom Cabral, 62% do transporte de cargas no Brasil é feito pelas estradas do país, evidenciando a sobrecarga.

O principal material transportado são as bebidas e produtos do setor de alimentos, responsáveis por uma grande fração do tráfego de cargas.

O ex-ministro da Defesa, Aldo Rebelo, destaca o resultado da pesquisa e enfatiza que menos de 15% das rodovias no país são efetivamente pavimentadas.

Aldo observa que o Brasil tem o dobro do custo de logística em relação a países como Canadá, China e Estados Unidos, e isso cria um grande problema em relação à competitividade.

Segundo o ex-ministro, quanto maior o custo de logística, menos competitiva é a economia, afirmando que organizações não governamentais financiadas no exterior fazem campanha contra a expansão logística em território brasileiro.

Rebelo destaca que, para que haja uma melhora na qualidade da economia e um país mais competitivo, além de uma infraestrutura de excelência na malha rodoviária, é necessário um investimento abrangente em outros modais, como o ferroviário, hidroviário e aéreo.

“Para o Brasil ser mais competitivo e elevar a qualidade da sua economia, nós precisamos de mais ferrovias, mais hidrovias, mais rodovias, mais portos e mais aeroportos”, enfatizou o ex-ministro.

O relato de Aldo foi divulgado no canal do YouTube AgroMais.

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João Neto

Nascido em Ceilândia e criado no interior de Goiás, sou especialista em transporte terrestre e formado em Logística. Com ampla experiência no setor, dedico-me a aprimorar processos de transporte e logística, buscando soluções eficientes para o setor.

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