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Caminhoneiro

Brasil enfrenta falta de mais de 120 mil motoristas de caminhão e déficit continua crescendo

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O Brasil enfrenta um déficit superior a 120 mil motoristas de caminhão, segundo estimativas divulgadas por entidades do setor de transporte. O número vem aumentando nos últimos anos e já afeta transportadoras de todos os portes, que encontram dificuldades para contratar profissionais habilitados e experientes. Em algumas regiões, empresas mantêm vagas abertas durante meses sem conseguir preencher todas as oportunidades.

Entre os principais motivos para a falta de motoristas estão o envelhecimento da categoria, a baixa entrada de jovens na profissão, o alto custo para obter ou renovar a CNH nas categorias profissionais, além das despesas com cursos obrigatórios. Muitos profissionais também deixaram a atividade devido ao aumento dos custos operacionais, longos períodos longe da família e remuneração considerada insuficiente em relação às responsabilidades da profissão.

Transportadoras relatam que a escassez de mão de obra já provoca impactos na logística nacional, aumentando o tempo para preencher vagas e dificultando a expansão das operações. O problema é mais sentido em segmentos que exigem motoristas especializados, como transporte de produtos perigosos, cargas refrigeradas, combustíveis e cargas indivisíveis.

Para tentar reduzir o déficit, empresas passaram a investir na formação de novos profissionais, programas de treinamento, bonificações e benefícios. Algumas também flexibilizaram exigências de experiência para atrair candidatos, oferecendo capacitação interna antes das viagens.

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    Sobre o autor

    Nascido em Ceilândia e criado no interior de Goiás, sou especialista em transporte terrestre e formado em Logística. Com ampla experiência no setor, dedico-me a aprimorar processos de transporte e logística, buscando soluções eficientes para o setor.