Caminhoneiro fica completamente sem freio do caminhão na BR

Poderia ter acontecido um grave acidente, mas ninguém ficou ferido.

Veja o que aconteceu com o caminhão e que isso possa servir como um alerta para muitos caminhoneiros checarem antes de seguir viagem

Uma situação que infelizmente acontece nas estradas brasileiras é o problema relacionado ao sistema de freios do caminhão, que por algum motivo, o mesmo fica sobrecarregado e acaba falhando, sendo uma situação preocupante, principalmente quando o veículo está carregado, pesado e corre ganhando velocidade descontroladamente.

No caso desta matéria um caminhoneiro trafegava normalmente por uma Rodovia brasileira quando ouviu um estouro vindo de baixo do caminhão e logo em seguida o painel do veículo acusou que existia algum problema nos freios, pois foi perdendo ar rapidamente.

A mangueira estourou e o ar do sistema de freio foi desprendido, saindo por completo. Isso fez com que o caminhoneiro perdesse completamente os freios.

Por sorte ele estava em uma grande reta e bastou ir reduzindo as marchas até conseguir parar em um acostamento. Na verdade a braçadeira que prende a mangueira que liga ao sistema de ar se soltou com a forte pressão.

E ele estava ultrapassando um carro no momento em que ouviu o estouro, porém o que favoreceu também para que nada acontecesse foi a duplicação da rodovia em que ele trafegava, ou seja, tudo da melhor maneira possível, sem acidentes.

Se ele estivesse descendo uma serra ou trafegando por uma estrada não duplicada de trânsito intenso, talvez a história fosse contada de outra forma. 

Ele fez um remendo utilizando várias presilhas, na tentativa de segurar a peça presa à cuíca do freio, para que a mangueira não venha a soltar. Porém o primeiro remendo não deu certo e ele teve que parar novamente, fazer um segundo remendo para conseguir chegar num local que venda a peça danificada.

A peça foi comprada e substituída. Ela possui uma espécie de garra que trava ao colocar a mangueira nela. Por segurança, ele comprou duas para deixar uma de reserva. Eita, vida de caminhoneiro não é mole não!

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Redação – Brasil do Trecho